第161章

>

宁海涛当然不是怕法国兵，他是担心特区的新兵遭受重大损失。

目前特区的人力资源经不起任何重大损失，现在的这些兵，经过实战考验之后，就是特区的军队基干。

宁海涛很清楚别看特区现在各项事业发展的不错，但实质上周边局势非常紧张，英美都是冷眼旁观，等待特区出现致命错误，这些狼会毫不犹豫的扑将上来。

必须通过与印度支那的战争告诉英美，特区政府不是软柿子，是仙人掌。

同时，特区也不能太张扬，从而把英日美拉到了一块，调转枪头对付特区，这样特区也就没有时间发展了，即使打赢，也动不了英美日的根本，自己则失去了千载难逢的历史机遇。

目前特区必须如履破冰，继续实行低调、防御、外交政策，为特区赢得一年半的战略和平期。

只要特区的各项军工走上轨道，即使产量比不过英美，但是特区有信心在质量上胜过对方。

宁海涛一直有这样的怨念，非常羡慕以前美国想炸谁就炸谁的军事实力。

所以，在特区规划的时候，战斗机的开发和生产是整个军工计划中最为重要的一环。

戴燕空军基地，宁海涛充满了期望。

九十九、军工（二）

九十九、军工（二）

更新时间2012-6-188:58:09字数：4343

即便是宁海涛早就看过戴燕空军基地的总规效果图，但是当从直升机从基地上空掠过，也被吓了一跳。

亚文泰地处戴燕的腹地，有着大片大片的平原，现在这片几万公顷的平地全部变成了空军基地的产业，两组长达4.8公里的实验跑道，横穿平原，把整个亚文泰平原分割成巨大的三块，两组跑道中间的地块已经建起了纯钢结构的巨型厂房群，宁海涛记得这个厂房群是戴燕飞机制造厂的厂房，占地面积512公顷，据说做这份设计的自然科学院的专家称，这种规模可以领先一百年。

直升机在戴燕飞机制造厂的停机坪上停下，宁海涛下了直升机才意识到自己的渺小。

这个停机坪据说可以容纳三百架后世空客380超级客机。

从停机坪的一头到另一头，走路需要花五六个小时。

在这个制造基地都采用了小型的电动汽车作为交通工具，这种交通工具可以直接进出厂房，即方便人员往来，又可以携带一定数量的货物。

作为现代化的飞机制造厂，必不可少。

这个飞机制造基地的核心班底是原谭门岛军事基地的战机维修大队，原来只有两百人左右，现在硬生生扩充到了两万五千人的巨大的规模。

这些人很多都没有任何基础，只是识字和懂点基础数学，如果从工序上来说，唯一对点口的就是油漆车间的油漆工。

不过，说难也不是很难。

真正的问题是在飞机制造厂的流水线设计，一些复杂的技术被合理的分割之后，即使一个普通的工人也能很方便的熟练应对。

生产线上真正的技术活，就是一些质量管理、各种电路调试、各种模块测试。

这些活路需要一些计算机基础的技术人员，幸好特区的中专院校已经有部分优秀的学生掌握了基础的技能，被飞机制造基地直接调了过来，每个工程师带十个，技术人员的规模就上升到了两千多个。

学生在这里边学边干，这也是没有办法的事情。

宁海涛问飞机制造基地的负责人王动：“王工，你这里是特区未来的依靠，无论如何要把特区的航空能力搞上去，多带一些人才出来，没有制造我们永远成不了真正的强国，想追上美国永远就是梦想。

尤其是飞机制造工业，事关特区根本。

我们有成熟的机型资料，甚至连风动实验都不需要就能直接上，铝合金、钢和工程橡胶这些基础工业特区也具备了一定的规模，飞机制造的所有瓶颈都在你这里了。”

王动都记不清楚自己有多久没有打理自己了，胡子拉杂的说：“宁总说的对，现在的瓶颈就是人，机型、材料、生产线都是按照后世标准直接上的，没有一点问题。

制造基地这段时间就是在抓落实生产线上的质量管理，成效还是不错，每道工序现在都实现了操作守则中的要求。

现在整个总装过程都没有太大的问题。

现在的关键问题是技术人员，如何测试运来的涡轮增压喷气发动机，如何调制各种参数，还得我们自己来，学生们现在还上不了手，航电系统的安装测试也很费劲，现在制约我们快速发展的问题就在这里。”

本章未完，点击下一页继续阅读