第57章 破局之始（第2页）

，围标串标现象时有传闻。

我指示周海，以例行审计的名义，对交易中心近三年的交易档案进行一次“抽查”

，重点是交通领域的项目。

同时，我让秘书方韵（她已展现出极强的信息搜集和人际沟通能力）留意交易中心内部，是否有不得志、敢说话的干部。

很快，方韵汇报，交易中心监督科副科长赵磊，业务骨干，曾因坚持原则抵制违规操作被排挤，对刘明等人的做法早有不满。

我找了一个晚上，让方韵以私人名义约赵磊在一家僻静的茶馆见面。

我没有直接许诺什么，只是认真听取了他反映的情况，并对他的坚持表示赞赏。

“青州的公共资源交易，需要更阳光的环境。

这需要内部有良知、有勇气的人站出来维护规则。”

临走时，我留下了这句话。

赵磊是个聪明人，他知道该怎么做。

与此同时，在青南高速项目上，我坚持的公开招标还是启动了。

果然，王通推荐的那几家“有经验”

的公司都来投标，报价惊人地接近。

然而，在评审环节，由我坚持引入的省专家库专家，对其中一家公司的技术方案提出了尖锐质疑。

而审计局周海派出的审计人员，也同步对这几家投标单位的资质和过往业绩进行了独立核查，发现了不少疑点。

最终，王通力推的公司未能中标，一家来自省城、技术实力更强、报价也更合理的公司中标。

王通和李爱国的脸色很难看，但面对专家意见和审计报告，他们无话可说。

这件事，像一块投入死水的石头。

那些原本观望的干部开始意识到，这位新来的林市长，不仅有背景（来自省委），更有手腕，而且敢于碰硬，是真正想做事的人。

市环保局局长张为民，一位学者型官员，对之前马胜国时期为了招商牺牲环境早就心存不满，主动找到我，汇报了几条河流污染治理的设想，我大力支持，并帮助他争取省级环保专项资金。

市发改委负责项目审批的一位副科长，因为坚持原则卡住了一个不符合产业政策、但据说有某位常委打招呼的项目，被主任批评。

我得知后，在一次项目协调会上，公开表扬了这位副科长的责任心。

虽然没能立刻改变发改委的局面，但释放了强烈的信号。

就这样，像下围棋一样，我耐心地、一个一个地布下自己的“棋子”

。

审计局周海、交易中心赵磊、环保局张为民……虽然他们暂时还无法占据主导地位，但已经在各自的岗位上，形成了对旧有势力的制衡。

李振邦显然察觉到了这种微妙的变化。

在一次书记办公会上，他看似随意地提了一句：“政府班子新气象是好事，但也要注意团结，维护好一把手权威嘛。”

目光似有似无地扫过我。

我知道，真正的较量还在后面。

但我已经不再是初来乍到、孤军奋战的空降兵了。

我在青州的根，正在一点点扎下去。

本章未完，点击下一页继续阅读