第22章 淡水危机赤道无风带

在洪天佑的统筹下，荒岛营地变成了一个高效的造船工坊。

破浪号的残骸被彻底肢解，每一块相对完好的船板、每一根坚韧的缆绳、每一颗锈迹斑斑的铁钉都被赋予了新的使命。

依托拆解下来的主龙骨作为核心脊梁，利用相对平首的船板拼接加固，辅以岛上坚韧的硬木作为支撑框架，一座粗糙却异常坚固的船渐渐成型。

洪天佑将其命名为“希望号”

。

它长约五丈（约16米），宽约两丈（约6米），主体分为两层：下层用密封的竹筒和充气的海豹皮囊（岛上猎获）提供浮力；上层则是用木材和藤蔓捆绑扎实的平台，中央甚至用拆下的部分船舱隔板搭建了一个低矮的、能勉强遮阳避雨的简陋棚屋。

船首，赵铁鹰指挥小猴儿他们和水手，用岛上找到的坚韧藤蔓和破浪号遗存的粗缆，将几根削尖的硬木牢牢固定，形成简陋却威慑力十足的撞角。

船尾则竖起了一根相对短粗的桅杆，上面挂着一面用残存帆布和藤蔓编织而成的巨大方形主帆——虽然简陋，但己是他们能拿出的最大风帆。

几张更小的三角帆也被制作出来备用。

食物储备也竭尽所能。

晒干的咸鱼、熏制的野猪肉、烘烤磨粉的块茎、大量砸开取肉后晒干的椰子肉，以及用大贝壳和掏空的椰壳储存的、经过初步过滤的雨水，被小心地存放在棚屋下的隔层里，用油布层层包裹防潮。

当“希望号”

在众人的合力推拽下，终于离开荒岛的金色沙滩，滑入温暖碧蓝的南太平洋海水时，营地上爆发出震天的欢呼与泪水。

他们用了近三个月的时间，依靠双手和智慧，从绝境中硬生生凿出了一条通往希望的方舟！

然而，大海的考验从未停止。

告别荒岛，乘着强劲的东南信风，“希望号”

如同一片巨大的树叶，在浩渺的蓝色画布上划出白色的航迹，坚定地向东北方向驶去。

赵铁鹰带着侍卫负责警戒和操帆，福伯则如同最精密的管家，管理着筏上有限的物资和空间。

洪天佑则时刻关注着航向，利用夜晚的星图不断修正——南十字的高度在缓慢降低，纬度正在下降，证明方向正确，这让所有人备受鼓舞。

航程起初颇为顺利。

信风稳定，海况良好。

但随着纬度持续降低，接近赤道区域，风，这艘简陋木筏唯一的驱动力，开始变得飘忽不定。

空气变得越来越湿热粘稠，如同浸透了水的棉被，沉甸甸地压在每个人的身上。

太阳变得异常毒辣，垂首悬挂在头顶，将木筏的平台烤得滚烫，几乎无法赤足站立。

海面从深邃的蓝，变成了一种近乎透明的、令人眩晕的宝石绿，平滑如镜，倒映着刺目的天光，看不到一丝波纹。

赤道无风带。

这个航海者的噩梦，如同无形的巨网，悄无声息地笼罩了“希望号”

。

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